|
TrailBlazer - это универсальный внедорожник, максимально адаптированный для городских условий. Обладая самым мощным мотором в своем классе, он отличается прекрасной маневренностью и управляемостью.
В городских условиях TrailBlazer проявляет удивительную быстроту и маневренность. Радиус поворота этого большого внедорожника сравним с аналогичными показателями многих легковых автомобилей - всего лишь 11,2 м! При этом в основе концепции TrailBlazer лежат многолетние традиции и опыт Chevrolet в производстве внедорожников. Вот почему этот автомобиль сочетает в себе выдающиеся динамические показатели, высокую экономичность, комфорт и управляемость с великолепными внедорожными свойствами. Примечательно, что в 2002 году TrailBlazer решением самых авторитетных журналистов США и Канады был признан "Внедорожником года в Северной Америке".
На Chevrolet TraolBlazer устанавливается запатентованая Chevrolet система Autotrac 4x4R , которая представляет собой управляемую компьютером раздаточную коробку. Autotrac 4x4R позволит вам простым поворотом ручки селектора, расположенного на центральной консоли, выбирать один из четырех режимов трансмиссии - 2HI, A4WD, 4HI, 4LO.
Режим 2HI используется в нормальных дорожных условиях, то есть на асфальтированных дорогах с высоким коэффициентом сцепления колес с дорожным покрытием. Этот режим обеспечивает экономию топлива, полностью передавая крутящий момент на задний мост.
Режим A4WD - автоматически подключаемый полный привод- наилучшим образом подходит для езды по дорогам со смешанным покрытием. При проскальзывании задних колес раздаточная коробка с многодисковой муфтой в считаные доли секунды в автоматическом режиме перераспределяет мощность двигателя между передним и задним мостами, учитывая силу сцепления шин с поверхностью дороги. Дополнительная сила тяги обеспечивается дифференциалом повышенного трения, который активизируется автоматически без вмешательства водителя.
Режим 4HI - постоянный полный привод с равным распределением крутящего момента по осям 50/50 - используется в условиях снежных заносов, гололедицы и в большинстве других внедорожных ситуаций.
Режим 4LO (пониженная передача) используется в тяжелых дорожных условиях - глубоком снегу, грязи, на крутых склонах и песке. Переход из/в режим 4LO требует остановки автомобиля и лишь затем перевода трансмиссии из/в этот режим.
Благодаря этой системе вы всегда готовы к изменению дорожных условий.
Благодаря совершенной конструкции шасси TrailBlazer по управляемости не уступает седану. Колеса передней оси имеют независимую подвеску с двумя А-образными рычагами и стойкой "МакФерсон". В конструкции задней подвески специалисты Chevrolet используют неразрезную балку с 4 продольными рычагами, тягой Панара и пружинами.
В стандартную комплектацию TrailBlazer входит инновационная 4-ступенчатая автоматическая трансмиссия с системой "адаптивной логики", не только обеспечивающая четкое и плавное переключение во всех режимах работы двигателя, но и подстраивающая моменты и скорость переключения передач под ваш стиль вождения.
TrailBlazer готов к любой дорожной ситуации и к любым погодным условиям. В стандартную комплектацию входят противотуманные фары, дисковые тормоза всех колес с АБС и подушки безопасности с двумя ступенями наполнения для водителя и впереди сидящего пассажира. И куда бы ни лежал ваш путь, вы всегда будете чувствовать себя спокойно благодаря интегрированной системе безопасности Chevrolet TrailBlazer.
TrailBlazer сочетает в себе лучшее из двух миров - мира внедорожников и мира легковых автомобилей. В этом автомобиле органично сочетаются динамика, экономичность, маневренность и великолепные внедорожные свойства.
|
|
